入选全国数智供应链典型城市！成都如何打造数智化外贸供应链

近日，商务部向全国发布了《数智(shùzhì)供应链案例集》，成都市(chéngdūshì)报送的案例“打造数智化物流供应链服务体系”成功入选，成为全国五个数智供应链典型城市之一（其他城市分别为武汉、杭州(hángzhōu)、厦门和深圳）。 6月12日，成都市口岸与物流办公室相关负责人在接受红星新闻记者采访时表示，目前，成都正在推进24个(gè)供应链创新应用(yìngyòng)示范模式和(hé)12个智慧化公共服务平台的建设。而在供应链方面(fāngmiàn)，目标(mùbiāo)是到2027年底，将打造100个“一带一路”国际供应链服务站，截止到上个月，已经成立了超过25个“一带一路”国际供应链服务站。 数智化平台推动物流供应链跨越式(kuàyuèshì)发展 据介绍，成都物流供应链公共服务(fúwù)平台曼谷站(zhàn)、万象站于5月正式上线，标志着“一带一路”国际供应链服务站迈入“线下+线上”服务相(xiāng)融合的全新数字化时代。 “平台(píngtái)集成了大数据、人工智能、区块链等前沿技术(qiányánjìshù)，实现了‘物流+集采+政策+人才+招商’一站式供应链的数字化(shùzìhuà)管理。”据市供应链协会常务副会长、秘书长(mìshūzhǎng)王智超介绍，该平台通过汇集整合产业链资源，实现信息实时共享与(yǔ)业务无缝对接，有效提升企业的运营效率与市场响应速度，更好地服务“蓉品出川”“蓉品出海”。 王智超表示，依托这一平台，企业可以享受到国际物流(wùliú)、报关清关、海外仓储、国际结算(jiésuàn)、商品集采、政策法务、人才培训、招商引资等(děng)一站式线上服务，解决出海过程中的难题，助力企业加速拓展海外市场，提升(tíshēng)国际竞争力。 记者从(cóng)成都(chéngdū)国际(guójì)铁路港和(hé)成都市口岸与物流(wùliú)办公室了解到，在铁路运输方面，成都已有一个智慧陆港建设项目，能够进一步完善“中欧E单通”跨境多式联运“一单制”信息系统，实现多式联运“一单制”提单线上(shàng)签发、“一单制”提单信息上链、核碰(hépèng)、OCR识别提单信息。在常态化开行38条国际班列线路的基础上，打造2-3条服务西部地区的海铁联运精品线路，依托“中欧E单通”信息系统签发多式联运电子“提单”1500单以上。 从降本增效到提升(tíshēng)从业体验 成都市(chéngdūshì)外贸(wàimào)发展协会秘书长姚正毅认为，我国外贸发展从(cóng)商品出口转向供应链出海，从粗放发展转向高质量发展，离不开新质生产力对生产关系、生产方式的深度重塑，充分发挥AI数智化对物流供应链的赋能作用，能够(nénggòu)提高信息传递的效率、增强供应链的安全性。 在成都，外贸供应链数智化带给部分先行企业较为显著的便利(biànlì)效果。“川航物流率先在全民航实现‘一码到底’全流程数字化服务模式(móshì)，覆盖率超过95%。”川航物流相关负责人表示，该服务模式投入应用后，不仅将(jiāng)装载差错率降低为零，每年还能减少(jiǎnshǎo)纸质(zhǐzhì)单据超过1000万张，新模式节约成本400余万元。 对于道臣物流(wùliú)集团有限公司来说，AI数智化主要运用于物流运输(yùnshū)板块。该(gāi)企业负责人曾强表示(biǎoshì)，“第一，两分钟内就可以初步得到物流多式联运解决方案和报价。而在传统操作中，则需要一两天。第二，通过AI进行计算物流成本，比人工计算成本更具优势，可以计算出更省钱、更优化的路径方案，从而(cóngér)实现降本增效。” ▲道臣物流(wùliú)集团工作人员 图据受访者 AI技术不仅帮助企业节约成本，也为外贸从业者带来了便捷的(de)操作体验。以在川航物流的双流货站(huòzhàn)操作区工作的李师傅为例，他使用PDA设备扫描(sǎomiáo)货物上的二维码，替代了过去(guòqù)需要填写的多达15张(zhāng)纸质单据。这一数字化操作方式大大提高了工作效率，减少了人为错误。 （下载红星新闻(xīnwén)，报料有奖！）